Accueil

Moteur GENERGY SGB-PRO EURO V, ligne professionnelle, efficacité et durabilité garanties. Filtre à air Typhonic. Filtration de l’air plus précise avec des intervalles de maintenance plus courts. Démarrage manuel à corde et électrique à clé. Comprend une batterie. Panneau numérique avec indicateur de tension de sortie, de fréquence et des heures de travail, contrôle à tout moment les paramètres de sortie. Contrôle les heures d’utilisation afin de bien gérer le plan d’entretien préventif. Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage.

Moteur GENERGY SGB-PRO EURO V, ligne professionnelle, efficacité et durabilité garanties. Filtre à air Typhonic. Filtration de l’air plus précise avec des intervalles de maintenance plus courts. Démarrage manuel à corde et électrique à clé. Comprend une batterie. Panneau numérique avec indicateur de tension de sortie, de fréquence et des heures de travail, contrôle à tout moment les paramètres de sortie. Contrôle les heures d’utilisation afin de bien gérer le plan d’entretien préventif. Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage. Alternateur enroulé entièrement en cuivre de qualité supérieure, plus longue durée de vie, plus grande capacité de démarrage du matériau inductif, plus grande tolérance à la surcharge ou à la température, infiniment plus résistant à la corrosion de l’environnement. Le nouveau stabilisateur de tension « SVR » vous garantit une tension stable malgré les éventuelles fluctuations du moteur thermique. Protège l’alternateur et le stabilisateur des dommages pouvant être causés par un mauvais usage et apporte de meilleures performances contre le démarrage de matériels inductifs.

Moteur GENERGY SGB-PRO EURO V, ligne professionnelle, efficacité et durabilité garanties. Filtre à air Typhonic. Filtration de l’air plus précise avec des intervalles de maintenance plus courts. Démarrage manuel à corde et électrique à clé. Comprend une batterie. Panneau numérique avec indicateur de tension de sortie, de fréquence et des heures de travail, contrôle à tout moment les paramètres de sortie. Contrôle les heures d’utilisation afin de bien gérer le plan d’entretien préventif. Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage.

Motopompe diesel à double turbine ITCPower. Haute pression. Démarrage électrique. Moteur 4 temps à injection directe, refroidi par air. Grand réservoir pour une plus grande autonomie. Garniture mécanique très efficace. Structure légère et compacte.

Grand réservoir de carburant pour une plus grande autonomie. Garniture mécanique de haute qualité. Structure légère et compacte. Corps de pompe à injection en aluminium. Moteurs diesel 4 temps, injection directe. Kit de roues pneumatiques en option.

Démarrage électrique Moteurs diesel 4 temps, injection directe. Grand réservoir de carburant pour une plus grande autonomie. Garniture mécanique de haute qualité. Corps de pompe à injection en aluminium. Kit de roues pneumatiques en option.

• Moteur GENERGY SGB-PRO EURO V, ligne professionnelle, efficacité et durabilité garanties. • Filtre à air Typhonic. Filtration de l’air plus précise avec des intervalles de maintenance plus courts. • Motopompe de 3 pouces destinée au transfert d’eau douce (utilisation non alimentaire) entre 5º et 40º. • Idéale pour le jardinage, les piscines, les bassins, le remplissage des bétonnières, etc. • Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage. • Turbine et volute en fonte d’acier, scellement mécanique en céramique. • Le châssis renforcé, associé à un silentbloc surdimensionné offre une protection élevée à l’ensemble, réduit les vibrations et les bruits désagréables. • Le revêtement par électrophorèse par immersion offre une plus grande résistance à la corrosion.

Système de cartographie par fusion 3D Vision et RTK Mise en place rapide en 18 minutes, sans charge d'amorçage Gestion multi-zones pour jusqu'à 10 zones et organisation des zones interdites La technologie Rasendruck permet d'obtenir des modèles de qualité et des conceptions individuelles.

Grand réservoir de carburant 25 L. Alarme de bas niveau d'huile avec arrêt automatique du moteur. Châssis de 32 mm de diamètre. Gros échappement. Base double support pour réduire les vibrations. Panneau de commande : protection contre les surcharges par mesure de l'intensité. Affichage numérique LED.

Fonctionnement continu 24h/24 Refroidissement liquide Régulation AVR 1% Connectique ATS pour inverseur automatique

14 kVA en triphasé Fonctionnement continu 24h/24 Refroidissement liquide Régulation AVR 1% Connectique ATS pour inverseur automatique

Avec notre carport solaire, alliez l’utile à l’agréable. Protégez votre véhicule, produisez votre propre électricité et faites des économies ! ancrage et fondations : solution d’ancrage à la fondation sans obligation de platine lors du coulage du béton. Possibilité de fondation surdalle de 30 cm d’épaisseur. Ancrage au bétondirectement par boulonnage de haut rendement. Résistance au vent : 160km/h Résistance à la neige : 56 kg/m2 Montage : le montage de la structure est assez simple grâce à son assemblage boulonné et la légèreté de l’aluminium. Le montage des panneaux solaires sur la structure est simple et facile. Matériaux : Aluminium. Revêtement noir pour électrophorèse Étanchéité : Système de fixation de bandes de caoutchouc garantissant l’étanchéité du carport.